Pe locuri, fiti gata, START!
Am stat cam mult la prima faza, "pe locuri". Sa ma explic, vorbesc despre masina. In Romania am avut, noi doi, de cand ne-am cuplat, tot timpul masina. Niciodata ceva fancy, in limita posibilitatilor. As putea chiar spune ca ne-am aflat chiar la opusul lui fancy. Sa-i zicem crappy. Dar ideea e ca am avut libertatea de a ne cara fundurile, cand ni se punea pata, cu tot cu caine, cort&comp. in afara zonei Constantei. Ce oras minunat! Sa tot pleci din el!
Cand am parasit tara, am vadut masina pe care o aveam atunci, o Skoda Octavia break din 2000. Ce masina! Am vandut-o la acelasi pret la care am cumparat-o: 2800 de euro. Si o sa vedeti de ce e relevant pretul. Ne-am gandit (mai mult eu) ca va fi prea mare durerea de cap sa o bagam intr-un container si sa o aducem aici. Taxe, hartii, asteptare - nici nu stiam de unde sa o apuc. Ne-am mai gandit (cred ca tot eu) ca nu vom muri fara masina, exista transport in comun (HA!) si ca putem sa-l folosim la o adica, precum alti oameni fara masina. Si daca chiar nu se poate fara, o sa cumparam aici si gata!
Si ne-a tinut cam un an pututul, pana ne-am convins ca nu suntem oameni sa stam locului (D'uuuh!), ca nu ne ajunge numai Montevideo, ca daca se nimereste sa fie vreo greva a transportatorilor (autobuze + taxi together!) intr-o zi in care merg la birou, atunci nu mai am cum sa ajung la birou (s-a intamplat) si ca daca vrem sa ne deplasam cu totii (deci cu Luna, caci nu o las acasa sau la pensiune, Toni!) e musai sa avem masina. De ce? Pentru ca nu exista trenuri, iar cu animalul nu ai voie in autobuze. Nici macar un cutia de transport, nici macar cu lesa/botnita. Uruguay este o tara un pic mai mica decat Romania, dar comparabila ca intindere. Multe de vazut. The end. Asa ca hai! Strangeti bani! Varianta de rate a picat din start, mai intai ca nu ne trebuie rate si aici, apoi ca nu se poate daca nu esti rezident - si inca nu suntem nici unul dintre noi. Institutiile statului se misca la viteze ametitoare aici. Deci strans bani. Am inceput in iulie anul asta (TITANII stiu de ce) si pana in decembrie am strans $6500. De ce asa de mult? Buna intrebare. Hai sa aruncam o privire pe ce putem cumpara aici la un $5000, sa zicem:
Da da, vedeti bine. E ingrozitor ce tigai circula pe aici, nici in Romania nu sunt atatea verze. Masinile noi sunt de doua ori mai scumpe decat in Europa, ca urmare cele second hand evident sunt si ele mai scumpe. Chiar de trei ori, sau mai mult. Toni a vandut cu 1000 de lei Dacia lui 1310 break si cu 800 de euro o Supernova. Aceleasi masini aici nu zic ca faceau $5000 - desi poate ca Supernova facea - dar cu un $3000 vindeam lejer break-ul. Ce gluma!
Motivul acestor preturi imense sunt taxele. Taxele de import. Care sunt 50% din valoarea masinii in Uruguay! Nu cat ai dat tu pe ea! Pe langa care se adauga si altele. Si de ce asa mari taxe? Sa intre banii la buget. Intr-o tara in care exista foarte multi angajati la stat (16% din populatia activa financiar), si in care acesti angajati, in medie, castiga mult mai bine decat in privat, bugetul trebuie sa contina. Asa ca taxe, taxe mari si multe. In conditiile astea ne-a fost destul de dificil sa ne gasim o masina care sa nu fi prins razboiul si sa nu fie FAW, BYD, JAC (China) sau mai stiu eu ce dracovenie, sa fie fiabila (ce-i mai place lui Toni cuvantul asta) si sa nu aibe amenzi pending. Caci aici masina primeste amenda, nu soferul. La doua luni se achita o taxa de patent - practic placulete de inamtriculare. Care se calculeaza dupa vechime si consum, cred... In nici un caz nu dupa vreo norma de poluare. Si daca nu o platesti se aduna, se aduna, si sunt multe multe masini la vanzare cu datorie. De ce nu sunt fortati detinatorii sa le achite, nu stiu. Inca nu-mi sunt toate clare.
Dupa mu-huuulte luni de cercetare (prin metode specifice) ne-am gasit victima, un Chevrolet Celta din 2005 cu numai 74000 km la bord. Punct ochit, punct lovit. Vazut, placut, negociat (era $6800, ne-am targuit pana ne-au facut "turci" proprietarii). Apoi gasit notar, schimbat notarul gasit cu unul care ne lua jumate din cat taxa cel anterior, asteptat si IN SFARSIT START!!
Start la hoinareala, caci innebuneam pe loc aici! Sa stai sa iti faci planuri de calatorie pentru cand iti va fi murit cainele e destul de cinic si trist. I mean, o iubesc pe Luna dar dupa ce ea nu va mai fi, urmeaza o pauza de animal de companie.
Start la hoinareala, caci innebuneam pe loc aici! Sa stai sa iti faci planuri de calatorie pentru cand iti va fi murit cainele e destul de cinic si trist. I mean, o iubesc pe Luna dar dupa ce ea nu va mai fi, urmeaza o pauza de animal de companie.
Acum sa vina oaspetii, avem cu ce-i plimba!
La anu' si la multi ani!
La anu' si la multi ani!